2026年1月 第16页
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20家银行苦撑IPO“冰封期”：徽商银行业绩领跑，桂林银行净利跌超20%，过半不增收
自2022年1月兰州银行叩开A股的大门后，A股银行的上市通道已连续四年多处于“冰封”状态。在注册制落地、监管趋严、行业周期承压的多重环境之下，“冲A”军团已缩减至20家银行，包含地方城商行、农商行。 冰封之下，闯关者的悲喜并不相通。“冲A”银行2025年的业绩底牌已悉数亮出：稳健增长、增利不增收、营收及净利“双降”的迥异表现同步上演；而另一边，部分处在辅导期的长跑银行还囿于资本压力、股权整改、公司治理短板等多重阻碍。在分析人士看来，能够率先登陆A股的银行，必须具备扎实的资本基础、稳健的资产质量、可持续的盈利模式和...
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OceanBase作答AI数据库
今年以来，OceanBase CEO杨冰有点忙。“最近和很多企业高层交流，包括地图、车企、银行、证券、制造等行业，对AI数据库的需求量都非常大。”6月29日，OceanBase发布面向AI时代的湖库一体AI数据库，交流会上，杨冰向北京商报记者如是说道。 过去几年，大模型狂飙突进，有企业砸下千亿级算力与研发预算，智能体、数字员工、行业大模型遍地开花。但行业也有不少无奈：模型能流畅对话，却读不懂企业内部的订单、合同、客服录音；AI工具上线数月，但业务转化却收效甚微。这背后存在AI落地的真实堵点，所有人都在追逐模型能力...
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东方甄选又一主播宣布离职
距四名主播集体出走仅一个半月，东方甄选再度迎来主播离职。近日，东方甄选主播志胜在抖音发布视频，正式宣布离职，但未披露具体原因。过去的直播中，志胜凭借接地气的试吃风格和幽默表达，在东方甄选主播中颇具辨识度，被称为“治理剩菜剩饭的吃播主播”。 此前，4月25日，明明、天权、中灿、林林四位东方甄选核心主播同日官宣离职，四人均在告别长文中表示，对新任管理层带来的运营变化感到不适应。至此，曾被粉丝称为“F4”的初代主播组合——董宇辉、顿顿、明明、天权，已悉数出走。 针对四位主播集体离职一事，新东方创始人、东方甄选CE...
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T3出行的IPO，迟到了5年
近日，T3出行（南京领行科技股份有限公司）递交IPO招股书，冲击港股主板上市。 T3出行的诞生与壮大，从一开始，就是中国汽车工业与互联网产业结合的一场胜利。 十几年前，中国市场还没有网约车，只有出租车。直到移动互联网改造实体经济的风，吹到出行市场，才催生了中国最早的网约车平台易到用车。 随后，滴滴、快的等先后创立，网约车市场的“千团大战”后，滴滴合并快的、收购Uber中国，正式成为中国网约车市场老大。 几年后，各大汽车主机厂落子网约车市场，先后诞生了神州专车、曹操出行、首汽约车、享道出行、如祺出行、T3...
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鱼子酱龙头鲟龙科技转战港股
全球每三罐鱼子酱就有一罐来自鲟龙科技，2025年上半年净利润率高达58.3%，却三次折戟A股IPO，这家中国隐形冠军的港股之路能否畅通？ 杭州千岛湖鲟龙科技股份有限公司（以下简称“鲟龙科技”）于2025年10月30日正式向港交所递交招股说明书，这是其在三次A股IPO失败后的新一轮资本尝试。作为全球最大的鱼子酱生产企业，鲟龙科技占据全球35.4%的市场份额，超过第二大企业五倍以上。然而，这家“隐形冠军”企业的资本化道路却异常曲折，过去十余年间，鲟龙科技三次冲击A股未果，还曾陷入财务造假争议。 行业霸主、惊人利...
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宇树科技IPO倒计时，9000万撑起的千亿帝国，还差一个“大脑”
5月25日，上交所官网一则公告，将沉寂数月的具身智能赛道再次推向聚光灯下——宇树科技股份有限公司科创板IPO将于6月1日上会审议，公司拟公开发行新股不低于4044.64万股，计划募集资金42.02亿元，按发行底价测算，其对应市值为420亿元，上市后有望冲击千亿。宇树科技也成为继优必选（港股已上市）、越疆之后，A股最具分量的“人形机器人第一股”预备役选手。 从四足机器狗登顶春晚舞台，到人形机器人以每年数倍量级爆发式增长，短短九年间，宇树科技已然构建起一座外人难以复制的产品帝国。但翻看其长达数百页的招股说明书，一...
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美联储如期降息，A股为何遭“冷遇”？
北京时间12月11日，美国联邦储备委员会结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点到3.50%至3.75%之间。这是美联储自今年9月以来连续第三次降息。 降息靴子落地，美股市场反应积极，截至收盘，道指上涨1.05%、标普500指数上涨0.67%、纳指涨0.33%。对利率敏感的小盘股表现尤为强劲，罗素2000指数创下历史新高，报收2559.61点。 然而，外部利好并未能点燃A股市场。同日，A股三大指数高开低走，截至收盘，沪指跌0.7%，深成指跌1.27%，创业板指跌1.41%。两市成...
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唯二增速超10%！2025年销量450万+，上汽2026冲刺回归第一
经过一系列的改革调整，上汽迎来了企稳反弹时刻。2025年，上汽集团全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆。虽然上汽2025年没能重新夺回国内车企销量第一的位置，但增速还是实现了由负转正，超过了行业整体增速。另外，其实如果从零售终端的销量来看，上汽在2025年超过了比亚迪的460万辆，居于行业第一的位置。 在已经公布销量的头部车企中，上汽也是唯二的增速在10%以上的，其他多数在8%左右徘徊，另一家增速超过10%的是吉利。这几个数字不仅仅意味着上汽销量的止跌回升，也标志着这家传...
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大金融突然爆发，市场从"科技极致抱团"转向"金融+周期"？
6月22日，A股三大指数集体收涨，沪指涨1.78%报4163.1点，深成指涨2.13%，创业板指涨2.52%创历史新高，两市成交额3.74万亿元。大金融板块爆发，券商、保险股批量涨停，培育钻石、有色金属等概念活跃。 但就在上一个交易日6月18日，一幅截然不同的资金流向图景被定格：权益类ETF单周失血超700亿元，沪深300指数ETF同步被抛超400亿元，机构从"核心资产"中撤退；与此同时，杠杆资金却逆势加仓，融资余额逼近2.97万亿元续创历史新高，通信设备、元件、半导体获得主力与杠杆资金共振加仓。 而今日大...
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曹操出行加码，Robotaxi战局生变？
短短十年间，Robotaxi就从一个概念的萌发，进入到了群雄逐鹿的爆发期。一个万亿级的蓝海呼之欲出。 为拿到通往这个万亿级新赛道的船票，各路玩家纷纷投身其中，科技公司、主机厂、网约车平台各显其能，武林门派林立，随之引发了Robotaxi的江湖混战。 Robotaxi市场的竞争，是一场中长跑，既考验爆发力，也考验耐力。当行业来到中场，难度突然升级，竞争已从单一维度升级为全要素。只有同步掌握智能驾驶技术、智能定制车及智能运营系统三种能力的全面玩家，才有望成功登上Robotaxi的“光明顶”。 万亿级蓝海 早...